Φέτος η γερμανική φίρμα γιορτάζει τα 125 χρόνια από την κατασκευή του πρώτου αυτοκινήτου στον κόσμο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το μοντέλο κατασκευάστηκε το 1886 και πατενταρίστηκε το ίδιο έτος, ενώ φέτος η Mercedes θα δώσει και bonus σε όλους τους εργαζόμενους της!
Δευτέρα 31 Ιανουαρίου 2011
Κυριακή 30 Ιανουαρίου 2011
Ανακοινώθηκε από τον Παγκόσμιο Σύνδεσμο Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (OICA) το πρόγραμμα διεξαγωγής των διεθνών εκθέσεων του 2011, το οποίο έχει ως εξής:
Καθώς οι παρουσιάσεις των καινούργιων μονοθεσίων ξεκινούν με πρώτη τη Ferrari, ρίχνουμε μια διεξοδική και όσο το δυνατό πιο απλή ματιά στους τεχνικούς κανονισμούς του 2011 και τις αλλαγές σε σχέση με πέρυσι, τα καινούργια στοιχεία και τους περιορισμούς που κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν οι σχεδιαστές.
Πολλές σημαντικές αλλαγές θα παρουσιαστούν το 2011. Η κυριότερη είναι η παρουσίαση της κινούμενης πίσω αεροτομής, με σκοπό την υποβοήθηση των προσπερασμάτων. Επίσης, υψίστης σημασίας είναι η αλλαγή προμηθευτή ελαστικών, με την Pirelli να ρίχνει καινούργιες παραμέτρους στο παιχνίδι. Πολύ σημαντική είναι και η επανεμφάνιση του KERS έπειτα από ένα χρόνο μποϊκοτάζ, ενώ αρκετοί περιορισμοί έχουν τεθεί στους κανονισμούς για να απαγορευτούν μερικές από τις καινοτόμους ιδέες που είδαμε πέρυσι, στις περισσότερες περιπτώσεις για λόγους ασφάλειας. Εντός αυτών εντάσσεται η απαγόρευση του διπλού διαχύτη, του f-duct κ.α.
Η Mercedes δημοσιοποίησε την πρώτη φωτογραφία του καινούργιου της μονοθεσίου, το οποίο θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο του την Τρίτη (1/2) στην πίστα Ricardo Tormo της Βαλένθια.
Έπειτα από την κατάκτηση των πρωταθλημάτων του 2009 (υπό την ονομασία Brawn), η περυσινή σεζόν δεν ήταν καλή για την ομάδα του Brackley, αφού ο Nico Rosberg κατάφερε να ανέβει μονάχα τρεις φορές στο βάθρο, ενώ ο Michael Schumacher δεν τερμάτισε ποτέ πιο ψηλά από την 4η θέση.
Η ιταλική εταιρεία παρουσίασε στο κοσμοπολίτικο περιβάλλον του Monte Carlo τη νέα γενιά κινητήρων για τα επαγγελματικά μοντέλα Porter και Porter Maxxi. Επί της ουσίας πρόκειται για δύο μηχανικά σύνολα, ένα βενζίνης και ένα πετρελαίου, τα οποία ανταποκρίνονται απόλυτα στις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro5. Koινό στοιχείο και για τους δύο είναι πως θα κατασκευάζονται από την ίδια την Piaggio στις δικές της βιομηχανικές εγκαταστάσεις.
Σάββατο 29 Ιανουαρίου 2011
Παρασκευή 28 Ιανουαρίου 2011
Αν μη τι άλλο, αυτή η είδηση μαρτυρά ότι είμαστε εμπρός στην αρχή μιας κυριολεκτικά νέας εποχής.
| Από τη στιγμή που ο κινητήρας υπάρχει έτοιμος (από το supersport 848) ήταν απορίας άξιο γιατί η Ducati δεν είχε παρουσιάσει νωρίτερα μια τέτοια έκδοση. Η απάντηση ήταν ότι η κίνηση αυτή θα «έκλεβε» πωλήσεις από το Monster 1100S, ωστόσο, η συγκεκριμένη πολιτική φαίνεται ότι αλλάζει… | |
 | |
Ύστερα από «σιγή» 50 ετών, η Horex επιστρέφει και θα το κάνει με ένα μάλλον «εκκωφαντικό» τρόπο.
Πέμπτη 27 Ιανουαρίου 2011
Τετάρτη 26 Ιανουαρίου 2011
H προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων
Η BMW ανακοίνωσε νέες μειωμένες τιμές και όφελος απόσυρσης των μοντέλων BMW Σειρά 1, Σειρά 3, BMW X1 και ΜΙΝΙ.
Τα μοντέλα αυτά εφοδιάζονται στο βασικό τους εξοπλισμό με την τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας «EfficientDynamics», καθώς και με το σύστημα «Auto Start/Stop», την ανάκτηση ενέργειας από το φρενάρισμα, το δείκτη αλλαγής ταχύτητας, την ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού και την ηλεκτρικά ελεγχόμενη αντλία λαδιού.
Πιο συγκεκριμένα, το MINI One ξεκινά από 13.900 ευρώ με απόσυρση, η BMW Σειρά 1 από 17.900 ευρώ με απόσυρση, η BMW Σειρά 3 από 22.900 ευρώ με απόσυρση και η BMW Χ1 από 23.900 ευρώ με απόσυρση.
Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.
Τα μοντέλα αυτά εφοδιάζονται στο βασικό τους εξοπλισμό με την τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας «EfficientDynamics», καθώς και με το σύστημα «Auto Start/Stop», την ανάκτηση ενέργειας από το φρενάρισμα, το δείκτη αλλαγής ταχύτητας, την ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού και την ηλεκτρικά ελεγχόμενη αντλία λαδιού.
Πιο συγκεκριμένα, το MINI One ξεκινά από 13.900 ευρώ με απόσυρση, η BMW Σειρά 1 από 17.900 ευρώ με απόσυρση, η BMW Σειρά 3 από 22.900 ευρώ με απόσυρση και η BMW Χ1 από 23.900 ευρώ με απόσυρση.
Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.
newsbeast.gr
8
Πολλές δυνατότητες η σειρά Q της εταιρίας
H γερμανική εταιρεία μελετά το ενδεχόμενο επέκτασης της σειράς Q των SUV της, προς τα… κάτω. Το αποτέλεσμα θα φέρει τον κωδικό Q1 όμως η ημερομηνία του λανσαρίσματος δεν έχει οριστεί ακόμη.
Το EVO ήταν τυχερό αφού βρέθηκε στις εγκαταστάσεις της Pagani στην Μοντένα και είδε από κοντά το νέο supercar των Ιταλών. Live τελικά το μπροστά μέρος δεν είναι και τόσο άσχημο. Δυναμώστε τα ηχεία κιόλας, ακούμε για λίγο και τον V12 κινητήρα να “βρυχάται”.
http://www.youtube.com/watch?v=SqWKWJ7jiCw&feature=player_embedded
autoblog
Φαίνεται ότι τα 4πόρτα coupe ενδιαφέρουν όλο και περισσότερες εταιρίες. Έτσι μετά τα Aston Martin Rapide, Mercedes CLS, BMW CS concept, Porsche Panamera και η Volvo παρουσίασε την δική εκδοχή, το Volvo SC90 Concept.
Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2011
Δευτέρα 24 Ιανουαρίου 2011
Η Hyundai Motor Company ολοκλήρωσε την κατασκευή του οχήματος που χρησιμοποιεί κυψέλες καυσίμου υδρογόνου επόμενης γενιάς. Πρόκειται για το νέο ix35 FCEV, το οποίο μάλιστα αναμένεται να ξεκινήσει τις δοκιμές την επόμενη χρονιά με απώτερο σκοπό την έναρξη της μαζικής του παραγωγής το 2015.
Η πολυπλοκότητα του οδηγεί σε υψηλό κόστος κατασκευής
Μπορεί να ακούγεται ως απίθανο, όμως η παύση παραγωγής των υπερσύγχρονων κινητήρων με μηχανικό υπερσυμπιεστή και τούρμπο που η Volkswagen ονομάζει TSI είναι ένα ενδεχόμενο που δεν αποκλείεται.
ΔΕΙΤΕ: Φωτογραφίες από το Kia Picanto
Μόλις 20 ημέρες μετά την δημοσίευση των πρώτων επίσημων φωτογραφιών της νέας γενιάς του Picanto, η Kia προχωρά στο επόμενο βήμα που περιλαμβάνει την επίσης πρώτη φωτογραφία του εσωτερικού, μαζί με περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μηχανικά σύνολα του αυτοκινήτου.
Έτσι η γκάμα της νέας γενιάς του μικρού μίνι μοντέλου της Kia θα πλαισιώνεται από τέσσερις συνολικά εκδόσεις, στα 1,0 και 1,2 λίτρα που αργότερα θα συμπληρωθούν και με ακόμη δύο τεχνολογίας LPG bi-fuel και flex fuel. Ο βασικός κινητήρας θα είναι αυτός του ενός λίτρου με τους τρεις κυλίνδρους, ενώ ακολουθεί ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 1,2 λίτρων. Η ιπποδύναμη ξεκινά από τους 69 και φτάνει έως τους 85 ίππους ανάλογα με την έκδοση, ενώ αντίστοιχα η ροπή κυμαίνεται από 94 και φτάνει έως τα 121 Nm.
Οι τιμές καταναλώσεων θα κυμαίνονται από τα 4,2 έως 5,9 λίτρα/100 χιλιόμετρα (CO2: 95 έως 105 γρ./χιλιόμετρο), όμως στην Ευρώπη θα υπάρχουν και εκδόσεις ISG (με το γνωστό σύστημα start&stop) το οποίο θα μειώνει τις τιμές των καταναλώσεων μεταξύ 4,1 και 5,6 λίτρα/100 χιλιόμετρα, και τις εκπομπές ρύπων μεταξύ 90-100 γρ./χιλιόμετρο, ανάλογα πάντα με την έκδοση. Ο κινητήρας bi-fuel του ενός λίτρου θα αποδίδει 82 ίππους και 94 Nm ροπής.
Ανάλογα με την αγορά το νέο Picanto θα διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ή με αυτόματο τεσσάρων σχέσεων. Να θυμίσουμε ότι με το νέο Picanto η Kia στοχεύει ξεκάθαρα στην κορυφή της κατηγορίας, αφού το αυτοκίνητο είναι αισθητά βελτιωμένο σε σχέση με το μοντέλο που θα αντικαταστήσει, τόσο από πλευράς σχεδίασης όσο και διαθέσιμων χώρων αφού η εταιρεία υπόσχεται κατά 27% περισσότερο αποθηκευτικό χώρο. Τέλος, μερικά από τα εξοπλιστικά στοιχεία του νέου μίνι της Kia είναι: τα φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, ο διακόπτης για την εκκίνηση του κινητήρα, και οι αερόσακοι που θα μπορούν να φτάσουν έως και τους 7 (ανάλογα πάντα με την έκδοση).
autotriti
Έτσι η γκάμα της νέας γενιάς του μικρού μίνι μοντέλου της Kia θα πλαισιώνεται από τέσσερις συνολικά εκδόσεις, στα 1,0 και 1,2 λίτρα που αργότερα θα συμπληρωθούν και με ακόμη δύο τεχνολογίας LPG bi-fuel και flex fuel. Ο βασικός κινητήρας θα είναι αυτός του ενός λίτρου με τους τρεις κυλίνδρους, ενώ ακολουθεί ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 1,2 λίτρων. Η ιπποδύναμη ξεκινά από τους 69 και φτάνει έως τους 85 ίππους ανάλογα με την έκδοση, ενώ αντίστοιχα η ροπή κυμαίνεται από 94 και φτάνει έως τα 121 Nm.
Οι τιμές καταναλώσεων θα κυμαίνονται από τα 4,2 έως 5,9 λίτρα/100 χιλιόμετρα (CO2: 95 έως 105 γρ./χιλιόμετρο), όμως στην Ευρώπη θα υπάρχουν και εκδόσεις ISG (με το γνωστό σύστημα start&stop) το οποίο θα μειώνει τις τιμές των καταναλώσεων μεταξύ 4,1 και 5,6 λίτρα/100 χιλιόμετρα, και τις εκπομπές ρύπων μεταξύ 90-100 γρ./χιλιόμετρο, ανάλογα πάντα με την έκδοση. Ο κινητήρας bi-fuel του ενός λίτρου θα αποδίδει 82 ίππους και 94 Nm ροπής.
Ανάλογα με την αγορά το νέο Picanto θα διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ή με αυτόματο τεσσάρων σχέσεων. Να θυμίσουμε ότι με το νέο Picanto η Kia στοχεύει ξεκάθαρα στην κορυφή της κατηγορίας, αφού το αυτοκίνητο είναι αισθητά βελτιωμένο σε σχέση με το μοντέλο που θα αντικαταστήσει, τόσο από πλευράς σχεδίασης όσο και διαθέσιμων χώρων αφού η εταιρεία υπόσχεται κατά 27% περισσότερο αποθηκευτικό χώρο. Τέλος, μερικά από τα εξοπλιστικά στοιχεία του νέου μίνι της Kia είναι: τα φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, ο διακόπτης για την εκκίνηση του κινητήρα, και οι αερόσακοι που θα μπορούν να φτάσουν έως και τους 7 (ανάλογα πάντα με την έκδοση).
autotriti
Κυριακή 23 Ιανουαρίου 2011
ΔΕΙΤΕ: Πώς απογειώνεται
Οι φανατικοί Ferraristi μπορούν πλέον να αναφωνήσουν Forza Ferrari! Δεν είναι αυτή η εξήγηση της ονομασίας FF, όμως τι άλλο να πει κανείς για το νέο τετραθέσιο αντικαταστάτη της 612 Scaglietti με τους 660 ίππους και την πληθώρα στοιχείων που περιλαμβάνει από τετρακίνηση έως και 450 λίτρα χώρο αποσκευών!
